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阿Q也救不了国足的“精神胜利”

2019-09-20 16:01 来源:新浪家居

  阿Q也救不了国足的“精神胜利”

  中共中央政治局各位同志认真听取了他们的意见。《春晚》大小屏互动融合传播;《中国谜语大会》让观众实时同步猜谜;《中国舆论场》“在线观众席”全民参与讨论;《等着我》搭建全媒体公益寻人平台;《中国影像方志》新媒体传播掀起收视热潮;《前进吧,中国人民解放军!》直播双屏互动,新媒体与电视实时同步数据交换,吸引百万用户参与。

主席团常务主席推选确定后,张德江请各位主席团常务主席到主席台主持会议。央视网消息(新闻联播):中共中央1日上午在人民大会堂举行座谈会,纪念周恩来同志诞辰120周年。

  我们要深入贯彻党的十九大精神,增强使命感和责任感,真抓实干,紧抓快干,不断开创新时代军民融合深度发展新局面。随后王沪宁来到两院院士、我国歼8Ⅱ飞机总设计师顾诵芬家中,对他88岁高龄仍致力于推动我国飞机动力技术创新发展表示敬意,顾诵芬对航空工业技术骨干人才培养提出建议。

  中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持会议并发表重要讲话。会议强调,加强和规范科学数据管理,要适应大数据发展形势,积极推进科学数据资源开发利用和开放共享,加强重要数据基础设施安全保护,依法确定数据安全等级和开放条件,建立数据共享和对外交流的安全审查机制,为政府决策、公共安全、国防建设、科学研究提供有力支撑。

要提高政治站位,勇于推进改革,敢于自我革命。

  央视网消息(新闻联播):全国政协24日上午在京隆重举行仪式,向不再连任的在京十二届全国政协常委颁发纪念证牌。

  习近平、李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正等出席会议。会议应到190人,出席187人,缺席3人,出席人数符合法定人数。

  第二号主席令说:根据中华人民共和国第十三届全国人民代表大会第一次会议的决定:任命韩正、孙春兰(女)、胡春华、刘鹤为国务院副总理;任命魏凤和、王勇、王毅、肖捷、赵克志为国务委员;任命肖捷(兼)为国务院秘书长,任命王毅(兼)为外交部部长,任命魏凤和(兼)为国防部部长,任命何立峰为国家发展和改革委员会主任,任命陈宝生为教育部部长,任命王志刚为科学技术部部长,任命苗圩为工业和信息化部部长,任命巴特尔(蒙古族)为国家民族事务委员会主任,任命赵克志(兼)为公安部部长,任命陈文清为国家安全部部长,任命黄树贤为民政部部长,任命傅政华为司法部部长,任命刘昆为财政部部长,任命张纪南为人力资源和社会保障部部长,任命陆昊为自然资源部部长,任命李干杰为生态环境部部长,任命王蒙徽为住房和城乡建设部部长,任命李小鹏为交通运输部部长,任命鄂竟平为水利部部长,任命韩长赋为农业农村部部长,任命钟山为商务部部长,任命雒树刚为文化和旅游部部长,任命马晓伟为国家卫生健康委员会主任,任命孙绍骋为退役军人事务部部长,任命王玉普为应急管理部部长,任命易纲为中国人民银行行长,任命胡泽君(女)为审计署审计长。

  三是着力完善监督工作机制,加强对宪法法律实施和一府两院工作的监督。他转向习近平,两人亲切握手,习近平向他表示祝贺。

  要鼓励创新创造、增强发展活力,促进开放合作、拓展发展空间,推动包容共享、夯实共赢基础,强化协同联动、凝聚互动合力,促进安全可控、构建良好秩序,建设安全稳定繁荣的网络空间。

  要充分利用大数据平台,综合分析风险因素,提高对风险因素的感知、预测、防范能力。

  央视网以大矩阵构建传播新格局建设PC网站、手机央视网、央视影音客户端、4G手机电视、IPTV、互联网电视、户外电视、两微矩阵、海外社交媒体账号等,实现“用户在哪里,央视网的覆盖就在哪里,央视网的服务就在哪里”。第一,把党的政治建设摆在首位。

  

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宁波舟山港集装箱吞吐量闯入全球前三甲!超过深圳港

2019-09-20 07:47 | 浙江日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:今年一季度宁波舟山港集装箱吞吐量达到588万标箱,首次超过深圳港,成为国内第二大、世界前三甲的集装箱港口。

5月3日,一艘集装箱轮在宁波舟山港金塘港区甬舟集装箱码头卸载货物。 拍友 姚峰 郑乔焕 齐妤晔/摄

省港航部门的统计数据显示,今年一季度宁波舟山港集装箱吞吐量达到588万标箱,首次超过深圳港,成为国内第二大、世界前三甲的集装箱港口。

据了解,此前多年稳居集装箱吞吐量国内第二、世界第三的深圳港,今年一季度集装箱吞吐量为563万标箱,增幅为1.4%。而一直在后追赶的宁波舟山港,一季度的集装箱吞吐量增幅为9.1%。

从货物吞吐量来说,此前宁波舟山港已连续8年稳居世界第一大港,去年更是成为全球首个年吞吐量突破9亿吨的港口。但长期以来,石油、矿砂、煤炭、粮食等大宗散货是宁波舟山港的主打品种,集装箱吞吐量排名相对靠后,是宁波舟山港的相对短板之一。就集装箱吞吐量来说,目前全球排名前两位的港口是上海港和新加坡港。

相对于大宗散货运输,集装箱运输和区域经济发展关系密切,特别与制造业、外贸进出口业紧密相连。发展集装箱运输,这些年一直是宁波舟山港的发力方向。2015年,宁波舟山港完成集装箱吞吐量2062.7万标箱,首次超过香港港,位居全球第四,比上年增长6.1%。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标箱,比上年增长4.5%,增幅位居全球前五大港口之首。

今年一季度,随着宏观经济企稳回暖,宁波舟山港顺势而动,积极培育集装箱吞吐量增长点,中转箱、内贸箱、海铁联运箱成为拉动集装箱吞吐量攀升的“三驾马车”。

1月4日,“西藏号”集装箱班列首发宁波舟山港,宁波舟山港将海铁联运业务延伸到雪域高原;3月25日,一列装载有74个国际联运集装箱的专列从宁波舟山港出发奔赴匈牙利,这是宁波舟山港首次以集装箱国际联运物流模式向东欧国家发送货物。今年以来,宁波舟山港累计新开4条航线,截至3月底,航线总数升至235条,其中远洋干线112条,占航线总数的47.7%,一季度中转箱量同比增长21%。来自省港航部门的数据也印证了这一点,一季度浙江外贸集装箱吞吐量达478万标箱,增幅约6%;而内贸及中转集装箱吞吐量达113万标箱,增幅达23%。

(原题为《宁波舟山港首次闯入全球前三甲》张帆/文)(完)

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